21 kwietnia, z głośnym gwizdkiem, pociąg towarowy China-Europy w pełni załadowany fornirami brzozowej przybył do stacji nadzoru celnego kolejowego w Linyi International Land Port . Od czasu pierwszej podróży powrotnej pociągu towarowego China-Europy z Linyi do Moskwy w marcu 2018 r. Yuan . Linyi jest znany jako „stolica paneli drewna w Chinach” . Celyi Customs, w oparciu o jego pozycjonowanie jako miasto węzła dla Centrum dystrybucji drewna China-Europe w prowincji Shandong, wykorzystuje zasoby powrotne na rynku powrotu na rynku powrotu w zakresie powrotu China-Euurope Railway Shandong .
Polityka „jednorazowej deklaracji, jednorazowej inspekcji i jednorazowej zwolnienia” dla towarów importowanych przez China-Europe Railway Express to tylko jedna trzecia czasu transportu w porównaniu z długim cyklem i niewystarczającą zdolnością do transportu morskiego . do tej pory, Linyi otworzył sześć chińskich kolei Europejskiej Express Route Trasy . Aby ułatwić przedsiębiorstwa, zwiększyć wydajność klirensu celnego i zmniejszyć akumulację towarów w portach, celny implementuje system nadzoru „Dwustopniowy dostęp” . Pierwszy etap określa na porcie, czy towary mogą wejść do kraju, a drugi etap określa do miejsca docelowego, czy wykorzystywane na rynku domowym . LIU-}} LIU, a JiANa może wejść do kraju, a drugi etap determinuje miejsce docelowe. Szef kompleksowego działu biznesowego centrum celnego, powiedział, że w ramach tego modelu towary importowane można najpierw odebrać w porcie, a następnie sprawdzić w miejscu docelowym, co może rozwiązać problem wysokiego zatrzymania i przechowywania kosztów dla przedsiębiorstw w porcie . poprzez transport Chin-Europe Railway Express Express Express. Linyi .
Linyi China-Europe Railway Express sprowadził ogółem drewno o wartości ponad 700 milionów juanów
Apr 28, 2025
You May Also Like
Wyślij zapytanie
Najnowsze wiadomości










